le pont de Constantine

 

La passerelle de Constantine fut construite de 1836 � 1838, en ex�cution d�une ordonnance royale du 30 mars 1836, aux frais d�une compagnie, moyennant p�age.

Son nom lui venait de la ville alg�rienne, prise par les Fran�ais le 13 octobre 1836.

Cette passerelle se composait �  d�une grande trav�e de 101 m 40 d�ouverture et de deux demi-trav�es de 25 m 83 chacune. La grande trav�e reposait sur des piles surmont�es d�arcades, au-dessus desquelles passaient les cha�nes de suspension.

�La largeur entre les garde-corps �tait de 3 m�tres, les c�bles et les tiges de suspension �taient en fil de fer �

La concession avait �t� limit�e � vingt ann�es. A la r�volution de f�vrier, la compagnie avait donc encore une jouissance de pr�s de dix ans.

�Le rachat ayant �t� d�cid�, la ville de Paris fut autoris�e, par d�cret du 16 juillet 1852, � entrer en arrangements avec la compagnie, et par un trait� du 27 ao�t suivant, elle lui a allou� pour prix de rachat de sa concession une somme de 194.943fr.25�

Le 8 octobre 1877, vers quatre heures de l�apr�s midi, le tablier de la passerelle de Constantine tomba subitement dans la seine.

�Ce pont, lit on dans les journaux de l��poque, �tait en r�paration. La circulation y �tait interdite depuis quelque temps.

�Deux ouvriers furent pr�cipit�s, avec le tablier, l�un dans le fleuve, d�o� il a �t� retir� vivant ; l�autre sur le chemin de halage, o� il s�est gri�vement bless� ; de plus un bateau, amarr� dans le voisinage, a eu tout son avant bris�.

�Par suite de cet accident, la navigation fut forc�ment interrompue sur la Seine�.. Mais, au bout de deux jours, le service des bateaux mouches et du tatouage fonctionnait � nouveau.

�La rouille qui avait rong� les cales du pont, fut la cause principale de ce d�plorable accident.�

Pendant longtemps, la passerelle de Constantine fut, avec le pont de la Tourelle, le seul moyen de communication de la rive gauche avec l��le Saint Louis. Elle faisait au pont de Damiette, joignait le quai d�Anjou au quai des C�lestins.

Avec la passerelle de Constantine ont disparu les �tablissements des bains, connus sous le nom de �Bains Lambert�.Ils jouissaient d�une grande r�putation parmi les Parisiens et Parisiennes, amateurs de bains froids.