Voir la source de Hauts-de-France

== Urbanisme ==
=== Voies de communication et transports ===
[[Fichier:Carte Infrastructure Train Autoroute NPDCP.svg|vignette|droite|Carte des autoroutes et des principales liaisons ferroviaires de la région.]]
La région fait la jonction entre l'[[Île-de-France]] et la [[Belgique]] ''via'' un [[réseau routier]] et [[Chemin de fer|ferré]] important, mais aussi avec l'[[Angleterre]] ''via'' le [[tunnel sous la Manche]] et de grands ports maritimes tels que ceux de [[Calais]] et [[Dunkerque]].

La région abrite plusieurs aéroports dont les principaux sont ceux de [[Aéroport de Paris-Beauvais|Beauvais-Tillé]] et de [[Aéroport de Lille-Lesquin|Lille-Lesquin]].

==== Réseau routier ====
La région est traversée par {{nobr|3 axes}} [[Réseau autoroutier français|autoroutiers]] majeurs : l'[[Autoroute A1 (France)|A1]] relie [[Paris]] à [[Lille]], desservant le secteur de [[Creil]]/[[Compiègne]] puis [[Arras]] et le bassin minier. L'[[Autoroute A16 (France)|A16]] relie le nord de la région parisienne à la frontière [[Belgique|belge]] en desservant [[Beauvais]], [[Amiens]], [[Abbeville]], [[Boulogne-sur-Mer]], [[Calais]] et [[Dunkerque]]. Enfin, l'[[Autoroute A26 (France)|A26]] réalise la liaison entre Calais et [[Troyes]] via Arras, [[Saint-Quentin]] et [[Laon]].

D'autres autoroutes relient entre elles des agglomérations de la région ou à proximité : l'[[Autoroute A2 (France)|A2]] se sépare de l'A1 au nord de [[Péronne (Somme)|Péronne]] pour rejoindre [[Bruxelles]] en desservant [[Cambrai]] et [[Valenciennes]], l'[[Autoroute A21 (France)|A21]] traverse le bassin minier, l'[[Autoroute A28 (France)|A28]] lie Abbeville à [[Rouen]] en suivant la côte, et l'[[Autoroute A29 (France)|A29]] met en communication [[Reims]] et [[Le Havre]] en passant par Amiens et Saint-Quentin. Enfin, outre l'A1, quatre autoroutes rejoignent Lille : l'[[Autoroute A22 (France)|A22]], l'[[Autoroute A23 (France)|A23]], [[Autoroute A25 (France)|A25]] et [[Autoroute A27 (France)|A27]]. Elles permettent respectivement d'aller, depuis Lille, à [[Courtrai]] (via [[Tourcoing]]), Valenciennes, Dunkerque et [[Tournai]].

==== Réseau ferré ====
{{Article détaillé|TER Hauts-de-France|Hauts-de-France Mobilités}}Le réseau ferré est bien développé. La [[LGV Nord|ligne grande vitesse Nord]] relie Paris à Lille (via la [[gare TGV Haute-Picardie]]) et permet de rejoindre [[Londres]] (via la [[Gare de Calais - Fréthun|gare de Calais]]) et [[Bruxelles]]. Le [[TERGV]], créé dans la région en 2000, lie certaines villes en utilisant les lignes et les véhicules prévus pour les TGV. Les habitants disposent également de nombreuses lignes [[Transport express régional|TER]].

=== Énergie ===
La politique régionale freine le développement de nouveaux [[parc éolien|parcs éoliens]] mais soutient les unités de [[méthanisation]], notamment agricoles (plus de 50 en activité en 2020), et les [[centrale solaire photovoltaïque|centrales solaires photovoltaïques]], notamment sur des [[friche]]s industrielles désaffectées<ref>{{lien web|url=https://www.lesechos.fr/pme-regions/hauts-de-france/le-nord-de-la-france-parie-sur-la-methanisation-et-le-solaire-1261580|site=lesechos.fr|titre=Le nord de la France parie sur la méthanisation et… le solaire|auteur=Guillaume Roussange|date=03/11/2020|consulté le=04/11/2020}}.</ref>.