Beygir gücü sayfasının kaynağını görüntüle

== Tanım ==

[[İskoçya]]lı mühendis ve fizikçi [[James Watt]], ürettiği [[Buhar makinesi|buhar makinelerinin]] iş yapabilme yeteneklerini müşterilerinin kolayca mevcut sistemlerle karşılaştırabilmeleri amacı ile 1782 yılında "Beygir Gücü" kavramını kullanmıştır.<ref>{{Web kaynağı | başlık = 1 at neden 1 Beygir Gücünde değil? | url = https://www.youtube.com/shorts/fQx9pWvDdiI | arşivurl = https://web.archive.org/web/20220806073251/https://www.youtube.com/shorts/fQx9pWvDdiI | arşivtarihi = 6 Ağustos 2022 | erişimtarihi = 30 Ağustos 2022 | ölüurl = evet}}</ref>

Watt, bir atın bir 12 fit yarıçaplı bir değirmen çarkını saatte 144 kez veya dakikada 2,4 kez çevirebildiği ve çarka uyguladığı kuvvetin 180 [[libre-kuvvet]] olduğunu öngörerek aşağıdaki hesabı yapmıştır.

Buradaki birimlerin [[SI]] karşılıkları:

* 1&nbsp;ft ([[fit]]) = 0,3048 [[Metre|m]]
* 1&nbsp;[[libre]] = 0,45359237 [[Kilogram|kg]]
* 1&nbsp;lbf (libre-kuvvet) = ''[[Yerçekimi ivmesi|g]]'' × 1 libre = 9,80665 [[m/s]]<sup>2</sup> × 1&nbsp;lb × 0,45359237&nbsp;kg/lb = 4,44822&nbsp;kg·m/s<sup>2</sup> = 4,44822 [[Newton (birim)|N]]
* 180&nbsp;lbf (libre-kuvvet) = 180 × 4,44822 N = 800,6796 N

<big>'''İş = Kuvvet x Yol ; Güç = İş / Zaman ; Güç = (Kuvvet x Yol) / Zaman''' </big>

(ya da P =τ.ω ; τ=r×F ; τ=r.F.sinθ ; '''P = r.F.sinθr.F.sinθ.ω''') (τ:tork, kuvvet momenti, birimi tork, tork=N.m=kg.m<sup>2</sup>/s<sup>2</sup>) (ω = açısal hız (rad/s))

ifadelerinden,

:<math> \frac{(180 \mbox{ lbf})(2.4 \times 2 \pi \times 12 \mbox{ ft})}{1\ \mbox{dakika}}=32.572 \frac{\mbox{ft} \cdot \mbox{lbf}}{\mbox{dakika}}</math>

ve buradan çıkan 32.572 sonucunu 33.000'e yuvarlatan Watt bu rakamı 1 Beygir gücü olarak tanımlamıştır.

Günümüzde James Watt'ın adı ile anılan SI güç birimi Watt olarak, 1 AG:

:<math>1  BG = 33.000 \frac{\mbox{ft} \cdot \mbox{lbf}}{\mbox{dakika}} \times \frac{0,3048 \mbox{ m}}{\mbox{ft}}  \times \frac{4,44822 \mbox{ N}}{\mbox{lbf}}  \times \frac{\mbox{dakika}}{60 \mbox{ s}}=745,69987158227022 \ \frac{\mbox{N} \cdot \mbox{m}}{\mbox{s}}</math> veya <math>W</math>

olur.

Horse Power kelimelerinin ilk harflerinden türeyen HP ifadesi Türkçeye Beygir Gücü olarak çevrilmiş ve BG olarak sembolleştirilmiştir. Otomobillerin motor gücü beygir gücü kavramında bazı nüansları bulunan kW, PS gibi birimlerle de ifade edilmektedir.<ref>{{Web kaynağı | başlık = kW ve HP Farkı Nedir, kW HP’ye Nasıl Dönüştürülür? | url = http://bilhos.com.tr/kw-ve-hp-farki-nedir-kw-hpye-nasil-donusturulur.html | arşivurl = https://web.archive.org/web/20170914220145/https://bilhos.com.tr/kw-ve-hp-farki-nedir-kw-hpye-nasil-donusturulur.html | arşivtarihi = 14 Eylül 2017 | erişimtarihi = 10 Eylül 2017 | ölüurl =evet}}</ref>

1 metrik AG veya PS: 735,49875 W'a eşittir.

=== İndike beygir gücü ===
İndike (belirtilen) beygir gücü, pistonlu motorun içinde genleşen gazın enerjisinin (piston basıncı × motor hacmi) sürtünme hariç tutularak hesaplandığı bir ölçümdür. İndike gücün ölçümü indikatör cihazlarıyla yapılır. Bu cihazlar silindir içi basıncı mekanik, optik veya elektrikli olarak ölçer ve p-V diyagramında göstererek gücün hesaplanmasını sağlar. İndike beygir gücü, buhar basıncını da hesaba kattığı için nominal beygir gücünden daha doğru bir ölçümdür. Daha sonraları geliştirilen şaft beygir gücü (shp) ve fren beygir gücü (bhp) gibi ölçümlerin aksine makinelerin iç sürtünmesinden kaynaklanan kayıpları hesaba katmaz.<ref>{{Web kaynağı |url=http://depo.btu.edu.tr/dosyalar/makine/Dosyalar/i%C3%A7ten.yanmal%C4%B1.motorlarda.performans.pdf |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=11 Ekim 2020 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20181123131143/http://depo.btu.edu.tr/dosyalar/makine/Dosyalar/i%C3%A7ten.yanmal%C4%B1.motorlarda.performans.pdf |arşivtarihi=23 Kasım 2018 |ölüurl=evet }}</ref>