L'ouragan Hazel - Les effets de l'ouragan

Cette page Web a été archivée dans le Web

L’information dont il est indiqué qu’elle est archivée est fournie à des fins de référence, de recherche ou de tenue de documents. Elle n’est pas assujettie aux normes Web du gouvernement du Canada et elle n’a pas été modifiée ou mise à jour depuis son archivage. Pour obtenir cette information dans un autre format, veuillez communiquer avec nous.

Archivée

Cette page Web a été archivée dans le Web.

Le passage de l'ouragan Hazel, dans la nuit du 15 octobre 1954, a touché des populations et des collectivités de l'agglomération de Toronto et du sud de l'Ontario. Grossies par les pluies diluviennes, les rivières ont rapidement débordé et envahi les vallées avec une force inouïe. L'inondation rapide a surpris de nombreux résidants qui ne se souvenaient pas d'avoir vu des inondations de cette ampleur. Ainsi, malgré les multiples avertissements de pluies abondantes les residents, ne pouvaient en imaginer les conséquences. De nombreux résidants se sont noyés en tentant de quitter leurs maisons, d'autres ont été emportés par les eaux qui submergeaient les routes. D'autres, enfin, ont péri dans leurs maisons emportées par la rivière. Les endroits les plus touchés furent le marais Holland, Raymore Drive et la localité de Woodbridge sur la rivière Humber, et Long Branch sur le ruisseau Etobicoke. L'ouragan a eu des répercussions dans de nombreuses localités du sud de l'Ontario, notamment à Barrie, Beeton, Hamilton et Oakville, et même jusqu'à Ottawa.

L'infrastructure probablement le plus durement affecté étaient les nombreux ponts qu'avaient été construits à Toronto pour faciliter la circulation dans l'agglomération. À mesure que le niveau de l'eau montait dans les rivières, les débris entraînés par les eaux en furie venaient heurter les appuis de rive, détruisant les ponts ou les rendant dangereux. Les ponts ont fait temporairement office de barrages, ce qui n'a fait qu'augmenter la force des eaux lorsqu'ils ont cédé.

Au nord de la ville, les eaux ont emporté des tronçons de routes et de lignes de chemin de fer, ralentissant la circulation et faisant des victimes. Plusieurs personnes qui se trouvaient sur des routes ou sur des ponts ont été emportées par les eaux vers les rivières en crue; certaines ont pu être sauvées, mais d'autres se sont noyées. Même si les marinas de la région ont été endommagées par les vents forts et les crues des rivières. L'exactitude des prévisions météorologiques a permis de limiter les dégâts aux navires qui se trouvaient dans le lac, car les navigateurs prennent généralement au sérieux les avertissements météorologiques.

Suivez les liens ici-bas pour plus d'informations sur les effets dans les secteurs spécifiques:

Date de modification :