Tesla Model 3
| Model 3 | |
| Marque |  Tesla Motors
|
|---|---|
| Années de production | 2016 |
| Classe | Berline |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Moteur électrique à induction Courant alternatif à 4 pôles, Courant triphasé, et muni d'un rotor en cuivre |
| Transmission | Onduleur de puissance avec mécanisme d'entraînement à fréquence variable et système de freinage doté d'un système de récupération d'énergie cinétique |
| Boîte de vitesses | Rapport fixe à vitesse unique avec rapport de réduction de inconnu. |
| Masse et performances | |
| Accélération | 0 à 100 km/h en < 6 s |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
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La Tesla Model 3 est une berline entièrement électrique, produite par la société Tesla Motors. Initialement désignée sous le nom "Model E", elle a finalement été renommée "Model 3" (ou "Model ≡", en référence au caractère "E" du logo de Tesla Motors) pour éviter le conflit avec Ford qui en possède les droits [1].
Elle a été annoncée officiellement le 31 Mars 2016, 20:30 UTC-7.[2]
L'autonomie annoncée est de 350 km, mais Elon Musk assure qu'il s'agit là d'un minimum. Ses performances permettront un 0 à 100km/h en moins de 6 secondes[3] mais une version plus performante a été évoquée par Elon Musk lors de l'annonce.
Son prix de lancement est de 35 000 US$/€[4] avant bonus à l'achat.[5]
Considérant ses performances, de nombreux médias positionnent la Model 3 comme un concurrent direct à la BMW Série 3, l'audi A4 ou la Mercedes-Benz Classe C.[6][7][8]
Comparée à la Model S, les dimensions de la Model 3 sont réduites d'environ 20%[9]. Le design du véhicule se distingue notamment par la présence d'une seule vitre pour le pare-prise, le toit et la lunette arrière.[10]
Comme pour la Model S et Model X, la Model 3 permettra un accès au réseau du superchargeurs gratuitement, partout dans le monde et de manière illimitée.
La précommande nécessite un dépôt préalable de 1000€ et les premières livraisons sont attendue pour fin 2017.[11] Au cours de l'annonce officielle, Elon Musk a annoncé que 115 000 précommandes avaient été passées dans les dernières 24h.[12]
Notes et références
- (en) http://www.autoblog.com/2013/12/27/ford-files-trademark-application-model-e/
- (en) https://www.teslamotors.com/blog/reserving-model-3
- (en) http://www.wired.com/2016/03/meet-teslas-model-3-long-awaited-car-masses/
- (en) http://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/news/a20240/here-is-the-tesla-model-3/
- http://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-superbonus-10000-euros-entre-en-vigueur-2/
- (en) http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/tesla-s-electric-3-series-rival-sale-2015
- (en) http://www.nydailynews.com/autos/news/tesla-model-3-5-facts-rumors-article-1.2584411
- (en) http://www.greencarreports.com/news/1103113_tesla-model-3-specs-what-do-competitors-audi-a4-bmw-3-series-tell-us
- (en) http://business.financialpost.com/news/transportation/elon-musk-wanted-to-name-his-model-3-model-e-so-teslas-brands-would-spell-sex-this-and-other-secrets-about-his-newest-car
- (en) http://blog.caranddriver.com/the-tesla-model-3-is-here-first-photos-early-details/
- (en) http://www.theverge.com/2016/3/31/11335272/tesla-model-3-announced-price-release-date-specs-preorder
- (en) http://www.theverge.com/2016/4/1/11343294/tesla-model-3-115000-preorders
